Με τιμή μόλις κάτω από τα 1000 ευρώ, το Νοva S της Daytona αποτελεί ένα από τα φθηνότερα παπιά στην κατηγορία του που βρίσκονται αυτή την στιγμή στην αγορά, ένας και από τους λόγους που το έφεραν 10 πρώτα της κατηγορίας του στις ταξινομήσεις τις περασμένης χρονιάς.
Το Daytona Νοva κατάφερε να κερδίσει το αγοραστικό κοινό της περασμένης χρονιάς αφού αυτό που αντιπροσώπευε ήταν ένα απλό, φθηνό και αξιόπιστο παπί για κάθε μέρα, πράγμα που το έφερε και στην 10η θέση των ταξινομήσεων της κατηγορίας του.
Η εμφάνισή του σίγουρα δε θα συναρπάσει, καθώς χαρακτηρίζεται από λιτές σχεδιαστικές γραμμές και οικεία στο μάτι μοτίβα. Αλλά αυτός δεν ήταν και ο στόχος της εταιρίας, αφού με τη συγκεκριμένη πρόταση στοχεύει προφανώς σε ένα πιο συντηρητικό κοινό όπου το ζητούμενο είναι η πρακτικότητα και η διακριτική μετακίνηση.
Η ποδιά που κατεβαίνει χαμηλά και η μεγάλη σχάρα που φιλοξενεί και τις χειρολαβές του συνεπιβάτη συνηγορούν σε αυτό. Παρόλα αυτά ιδιαίτερες εκπτώσεις σε κάποιο τομέα φαίνεται πως δεν έχουν γίνει, κάτι που φαίνεται και από το σύστημα πέδησης του μοντέλου που αποτελείται από δίσκους τόσο στον εμπρός, όσο και στον πίσω τροχό.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;