Το φουτουριστική πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην έκθεση Intermot, δεν αποτελούσε τίποτα παραπάνω από μια έμμεση δήλωση «πίστης» της Honda στους V4 κινητήρες. Πλέον η δήλωση αυτή μετατρέπεται σε πρόθεση, αφού ανακοινώθηκε το λανσάρισμα ενός νέου V4 μοντέλου το 2010.
Η αλήθεια είναι πως η παρουσίαση του V4 Concept αναθέρμανε την φημολογία και την προσμονή του αγοραστικού κοινού για μία νέα μοτοσικλέτα με τετρακύλινδρο, σε διάταξη V, κινητήρα. Η Honda εισπράττοντας τον ενθουσιασμό αυτό, προέβη σε μια «εμπρηστική» για την φαντασία των aficionados της εταιρείας δήλωση, που –επιτέλους- ξεκαθαρίζει ορισμένα πράγματα.
Συγκεκριμένα στην δήλωση αναφέρετε:
«Λαμβάνοντας υπόψη τη θερμή υποδοχή της οποίας έτυχε το V4 Concept από τους μοτοσικλετιστές, τους dealers και τον τύπο στην Ευρώπη, η Honda πιστή στην φιλοσοφία «Νew Beginnings» που συμπυκνώνει το όραμα της εταιρείας κατά την 60η της επέτειο και συμπληρώνοντας 50 χρόνια αγωνιστικής εμπλοκής και 30 χρόνια από την παρουσίαση τουV4 κινητήρα, αποφάσισε να παρουσιάσει μια νέα μοτοσικλέτα «προπομπό» του μέλλοντος.
Προσβλέποντας στα επόμενα 60 χρόνια παραγωγής μοτοσικλετών, ο V4 κινητήρας θα εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα αντιπροσωπευτικότερα ορόσημα της εταιρείας και «φορέα» αυτής της φιλοσοφίας, θα αποτελέσει η μοτοσικλέτα που θα παρουσιαστεί σε 18 μήνες από τώρα, στο πρώτο τρίμηνο του 2010.»
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;