Με νέα σύγχρονα ηλεκτρονικά, ελαφρώς φρεσκαρισμένη σχεδίαση και πλουσιότερα επίπεδα εξοπλισμού, το ανανεωμένο Tiger 800 έχει προσαρμοστεί πλέον στο πνεύμα των καιρών. Δείχνει μια από τις πιο ολοκληρωμένες μοτοσικλέτες μεσαίου κυβισμού, συνεχίζοντας να διεκδικεί με αξιώσεις την κορυφή της κατηγορίας. Ο τρικύλινδρος κινητήρας εξοπλίζεται με Ride-by-wire γκάζι και δίνει παράλληλα τη δυνατότητα στην Triumph να προσθέσει χαρτογραφήσεις στο ψεκασμό του Tiger . Αποδίδει 95 ίππους στις 9.250 σαλ και 8 κιλά ροπής στις 7.850 σαλ. Στις αναρτήσεις το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 χλστ. της Showa φέρει πλέον μαύρη ανοδίωση. Το αμορτισέρ προέρχεται επίσης από τη Showa και είναι το μόνο που ρυθμίζεται και μόνο ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου. Στα φρένα, οι δίσκοι εμπρός είναι διαμέτρου 308 χλστ. και συνεργάζονται με δαγκάνες δύο εμβόλων της Nissin ενώ πίσω μια μονοπίστονη δαγκάνα της ίδιας εταιρίας φρενάρει δίσκο 255 χλστ. Το Tiger 800 διαθέτει ABS και Traction Control τα οποία μπορούν να απενεργοποιηθούν, ενώ μπορεί να γίνει παραμετροποίηση της λειτουργίας τους, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
