Τιμή: 5.230 ευρώ
Κατανάλωση: 4 λίτρα / 100 χλμ.
To CBR 250 είναι ένα διασκεδαστικό πολυεργαλείο, καθώς μπορεί να αναλάβει με σχετική επιτυχία πολλαπλούς ρόλους. Άλλωστε, μπορεί να κινηθεί με άνεση στην πόλη και εγγυάται ότι πολλά βλέμματα θα στραφούν πάνω του. Όσοι, πάλι, θέλουν να συνδυάσουν την πρακτικότητα που προσφέρει ένα commuter με τη διασκέδαση ενός sport μοντέλου, είναι επίσης εν δυνάμει ιδιοκτήτες του CBR 250R.
Μαζί με την πρακτικότητα και τη διασκέδαση, τέλος, δεν πρέπει να ξεχνάμε και την ασφάλεια και το γεγονός ότι, το CBR 250R είναι η μικρότερη μοτοσικλέτα με ABS και, μάλιστα, συνδυασμένο. Η δαγκάνα των δύο εμβόλων του εμπρόσθιου δίσκου της απλής έκδοσης έχει εδώ αντικατασταθεί από μία τριπίστονη της Nissin που συνδέεται μέσω κυκλώματος με την πίσω δαγκάνα μονού εμβόλου. Η απόσταση στο φρενάρισμα είναι στη συγκεκριμένη περίπτωση ακόμη πιο μικρή, εξαιτίας, τόσο της συνδυασμένης πέδησης, όσο και της ισχυρότερης εμπρόσθιας δαγκάνας. Η μεγάλη διαφορά που κάνει η ύπαρξη του C-ABS εντοπίζεται στο γεγονός ότι, ο αναβάτης μπορεί πλέον να φρενάρει με συνέπεια και με σαφώς μεγαλύτερη ασφάλεια ακόμη και όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό.
Πέρα από τον τομέα της ασφάλειας, οι μικρές διαστάσεις και το σωστά κατανεμημένο βάρος σε αφήνουν να κινηθείς ταχύτατα μέσα στην πόλη με το C-ABS να καραδοκεί σε περίπτωση που κάτι πάει πολύ στραβά. Η προσπάθεια δε, που καταβάλλει κανείς πάνω στη σέλα της μικρής σπορ μοτοσικλέτας, είναι ελάχιστη, αφού δεν είναι λίγες οι φορές που θα θυμίσει αμυδρά…παπί σε αυτό τον τομέα.
Και στον ανοιχτό δρόμο το μοντέλο της Honda θα κινηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του αναβάτη του. Αν βιάζεστε πολύ μπορείτε να κρυφτείτε πίσω από τη μικρή ζελατίνα και να κυνηγήσετε την τελική του που αγγίζει τα 160 χλμ./ώρα σε ιδανικές συνθήκες με το CBR να αποδεικνύεται υποδειγματικά ευθύβολο και σταθερό. Από την άλλη, αν δεν έχετε καμία όρεξη για κυνηγητό, τα 120-130 χλμ/ώρα αποτελούν ψωμοτύρι για τον 250άρη κινητήρα, και είναι ταχύτητες που μπορεί να διατηρήσει η μοτοσικλέτα ακόμη και με δεύτερο άτομο στη σέλα. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 13 λίτρων και τη μέση κατανάλωση που δεν ξεπερνά τα 4 λίτρα ανά 100 χλμ., η αυτονομία του ξεπερνά με ευκολία τα 250 χλμ. και είναι το τελευταίο πράγμα που θα σας απασχολήσει σε κάποιο ταξιδάκι.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4T, 1Κ, Y/Ψ
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 249,6
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 25,9/8.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2,4/7.000
Βάρος (κιλά, πλήρες): 165
Ducati Multistrada V4 Rally: Test
Χαοτικός αγώνας Sprint στη Jerez, με ανατροπές μέχρι τέλους!
Pole Position για τον Marc Marquez στη Jerez!
JT Chain αλυσίδα κίνησης για παπιά 428 HPOGB O-Ring
Νέες εφαρμογές Hagon για Honda Forza 350 & Honda X-ADV 350
Metzeler Roadtec 02 120/70-17 & 190/50-17
RK kit με χρυσή ενισχυμένη αλυσίδα HSB για όλα τα παπιά
QJMOTOR SRT 700: Ηλεκτρονικά καλούδια σε προσιτή τιμή
Tesla Autopilot: Νεκρός αναβάτης από σύγκρουση που αυτό προκάλεσε
Long Term Test: Suzuki GSX- 8S
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Συνέντευξη με τον Κ. Angelo Corno Υπεύθυνο Πωλήσεων της Nerva (Βίντεο)
Πτώση τιμών κατά 1.200 ευρώ στις Enduro KTM, Husqvarna & GasGas MY2023
Νέες Retro μοτοσυκλέτες στα 125 & 250cc από την αγγλική Mutt
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr