Η νέα Africa Twin ακολουθεί πιστά το δρόμο που χάραξαν τα προηγούμενα ομώνυμα μοντέλα, σε ένα πακέτο για το 21ο αιώνα. Λιτή κατασκευή, με υψηλότατη ποιότητα κατασκευής που δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη της να γυρίσει όλο τον κόσμο σχεδόν από όπου επιθυμεί αυτός. Ό,τι και να της ζητήσεις θα το κάνει και θα το κάνει καλά, είτε αυτό είναι καθημερινή μετακίνηση, είτε ταξίδι, από άσφαλτο ή/και χώμα με έναν ή δύο. Σε σχέση με τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό στα on-off/adventure των 1000+ κ.εκ., η ιαπωνική μοτοσικλέτα υπολείπεται σε τομείς όπως οι επιδόσεις και ο εξοπλισμός. Ωστόσο βάσει αριθμών η Africa Twin τοποθετείται μεταξύ αυτών και των μικρότερων adventure/on-off στα 800 κ.εκ, αν και η τιμή της είναι σημαντικά υψηλότερη σε σχέση με αυτά. Έτσι συνδυάζει πράγματα και από τις δύο κατηγορίες, σε μια “υποκατηγορία” που πάει να αναγεννηθεί. Βάσει αριθμών, μόνο με την ψυχρή λογική δηλαδή, προσπαθεί να δελεάσει τους αναβάτες που βρίσκονται κάπου στη μέση και να τους φέρει κοντά της. Όμως το όνομα Africa Twin, αλλά και η σχεδίαση που παραπέμπει στην προηγούμενη γενιά, είναι από μόνα τους ικανά για να κλέψουν καρδιές, όπως είδαμε και εμείς οι ίδιοι.
“Η Africa Twin επέστρεψε με τρομερή διάθεση για περιπέτεια” γράφαμε το καλοκαίρι. Αυτή τη διάθεση τη μετέφερε και σε εμάς κατά τη διάρκεια της δοκιμή της και παρά τον κακό καιρό που επικρατούσε εκείνες τις ημέρες, ψάχναμε συνεχώς αφορμές για να βρεθούμε στη σέλα της και να κάνουμε βόλτες, μικρές ή μεγάλες. Η δική σας η διάθεση πώς είναι;
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;