KTM 990: Τι νέο φέρνει ο 10άρης Δούκας
«Μαζεμένος» δικύλινδρος LC8 990cc με 123 ίππους και 103 Nm ροπής
Ολοκαίνουριο σωληνωτό πλαίσιο και υποπλαίσιο αλουμινίου
Αναρτήσεις από τη σειρά Apex της WP
Στα 179 κιλά κενή και τιμή στα 16.290 ευρώ
KTM: 390 DUKE 2024 Αποκτήστε το στο δίκτυο ΚΤΜ
«Μαζεμένος» δικύλινδρος LC8 990cc με 123 ίππους και 103 Nm ροπής
Το νέο 990 Duke αποτελεί την αναβίωση του ιστορικού μοντέλου που πάντοτε αποτελούσε μία από τις πιο "πολεμικές" επιλογές στην κατηγορία. Με επιθετικό σχεδιασμό και μυτερές γωνίες προδιαθέτει για χουλιγκανισμό, ενώ ο συνδυασμός του χαμηλού βάρους και υψηλής ισχύος του το καθιστούν ένα γνήσιο streetfighter. Εξοπλίζεται με τον δικύλινδρο, παράλληλο LC8c 947cc που αποδίδει 123 ίππους και 103 Nm ροπής. Δεν είναι μόνο ισχυρός αλλά και "μαζεμένος" σε διαστάσεις, ενώ αποκτά εκκεντροφόρους με πιο επιθετικό προφίλ που κρατούν ανοιχτές τις βαλβίδες για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα (μιλάμε για χιλιοστά του δευτερολέπτου), με αποτέλεσμα να βελτιώνεται αξιοπιστία του. Το ψυγείο είναι νέο και πιο πλατύ, ώστε να έχει μεγαλύτερη επιφάνεια και άρα να ρέει μεγαλύτερος όγκος αέρα από αυτό, ενώ νέα είναι και η εξάτμιση. Διαθέτει τρία διαφορετικά Riding Modes: Street, Sport & Rain με διαφορετικές ρυθμίσεις στην ιπποδύναμη, το traction control, την απόκριση του γκαζιού και το front wheel lift. Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχουν επίσης τα Performance και Track modes που επιτρέπουν σε περισσότερες ρυθμίσεις από τον αναβάτη. Στην επιλογή track mode μάλιστα το traction control ρυθμίζεται σε 10 επίπεδα και το Anti-Wheelie σε 5, ενώ υπάρχει και Launch Control για αστραπιαίες εκκινήσεις από στάση. Για να το χρησιμοποιήσεις, αφού το έχεις επιλέξει στο μενού, ανοίγεις απλά το γκάζι στο 100% και αφήνοντας απότομα τον συμπλέκτη, ο υπολογιστής της μοτοσυκλέτας προσφέρει την γρηγορότερη δυνατή επιτάχυνση χωρίς να σηκώνεται ο μπροστινός τροχός από το έδαφος.
Ολοκαίνουριο σωληνωτό πλαίσιο και υποπλαίσιο αλουμινίου
Το KTM 990 Duke έχει αναπτυχθεί γύρω από ένα ολοκαίνουριο ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο που είναι αρκετά άκαμπτο, ώστε να συνδράμει στην σπορ οδήγηση με το μεσαία τριβή όπου τοποθετείται το ψαλίδι να είναι ενσωματωμένη σε αυτό. Στο χυτό αλουμινένιο υποπλαίσιο είναι ενσωματωμένο το φιλτροκούτι και η εισαγωγή αέρος, συντελώντας στην μείωση του συνολικού της βάρους. Το νέο ψαλίδι, επίσης από χυτό αλουμίνιο προσφέρει αυξημένη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες ενώ έχει αυξημένη ευαισθησία και βοηθά το αμορτισέρ ώστε να αποσβένει ακόμα και μικρά σαμαράκια και λακκούβες. Τις επιδόσεις στην επιτάχυνση και ταχύτητα αναπαράγουν φυσικά και τα φρένα, αφού το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο πλευστούς δίσκους 300 χλστ εμπρός με ακτινικά τοποθετημένες, τετραπίστονες δαγκάνες και έναν δίσκο 240 χλστ πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου. Στην δικάναλη μονάδα ABS 9.3 MP της Bosch προστίθεται λειτουργία Supermoto που επιτρέπει στο γλίστρημα του πίσω τροχού ως έναν βαθμό.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Αναρτήσεις από τη σειρά Apex της WP
Στις αναρτήσεις συναντάμε υψηλής ποιότητας πιρούνι και αμορτισέρ από την σειρά Apex της WP. Το ανεστραμμένο πιρούνι open cartridge 43 χλστ έχει διαδρομή 140 χλστ ενώ κάνει χρήση ενός συστήματος που ελέγχει την συμπίεση και την επαναφορά ξεχωριστά στα καλάμια. Μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί σε 5 κλικ και για τις δύο ρυθμίσεις ώστε να το φέρνει ο αναβάτης στα μέτρα του. Το monoshock αμορτισέρ με δοχείο αζώτου, έχει ένα ελατήριο με πιο προοδευτική συμπίεση το οποίο προσφέρει, σε συνδυασμό με το νέο ψαλίδι βελτιωμένη απόκριση και αίσθηση στον αναβάτη με την επαναφορά να ρυθμίζεται σε 5 επίπεδα και την προφόρτιση αναλογικά με το χέρι. Ελαστικά πρώτης τοποθέτησης αποτελούν τα Bridgestone S22 που "κολλάνε" στην άσφαλτο και επιτρέπουν σε μεγάλες κλίσεις, σε διαστάσεις 120/70-17 εμπρός και 180/55-17 και αγκαλιάζουν τις ελαφριές ζάντες από χυτό αλουμίνιο.
Στα 179 κιλά κενή και τιμή στα 16.290 ευρώ
Το ελαφρύ σύνολο της 990 Duke έρχεται στα 179 κιλά κενή, ενώ το ρεζερβουάρ χωράει 14,8 λίτρα καυσίμου. Ο ανοιχτός προβολέας, σήμα κατατεθέν πλέον της KTM από εδώ και στο εξής, όπως φαίνεται και από κατασκοπικές φωτογραφίες επερχόμενων μοντέλων, διαθέτει δύο φώτα ημέρας, DRLs των οποίων η φωτεινότητα ρυθμίζεται αυτόματα βάσει των συνθηκών φωτισμού στο περιβάλλον ενώ ο κεντρικός προβολέας αποτελείται από δύο στοιβαγμένους προβολείς που "κάνουν την νύχτα μέρα". Ολοκαίνουρια είναι η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών η οποία έχει αναβαθμιστεί αποκτώντας το τελευταίο interface που προσφέρει η ΚΤΜ και διαθέτει φυσικά δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone ώστε να μπορεί ο αναβάτης να έχει πρόσβαση στις κλήσεις και τον πλοηγό. Το ύψος της σέλας ανέρχεται στα 825 χλστ και διατηρεί μία μικρή κλίση 2° προς τα εμπρός, ώστε να προσφέρει μία επιθετική θέση κατάλληλη για σπορ οδήγηση, ενώ παράλληλα δεν υποβιβάζεται η άνεση του αναβάτη. Το υλικό της προσφέρει επίσης, την ιδανική αναλογία ελευθερίας κίνησης και αντιολισθητικής ιδιότητας για τα υλικά από τα οποία κατασκευάζεται ο συμβατικός εξοπλισμός αναβάτη καθημερινής χρήσης αλλά και μία ολόσωμη δερμάτινη στολή. Το νέο Duke 990 διατίθεται σε δύο συνδυασμούς μαύρου και πορτοκαλί χρώματος που δημιουργήθηκαν για τον εορτασμό των 30 χρόνων Duke.
Η τιμή της ξεκινάει από τα 16.290 ευρώ.