Νέο Bobber/Cruiser από την BMW, με κινητήρα που αποδίδει 110 Nm ροπής και 95 ίππους. Μικρές σχεδιαστικές αλλαγές σε σχέση με το μεγαλύτερο αδερφάκι του, το R 18.
Το όνομα R 12 είχε κατοχυρωθεί στη Γερμανία από την BMW ήδη από τον Δεκέμβριο του 2021, ενώ ακολούθησε η κατοχύρωση και σε άλλες χώρες τον Απρίλιο του 2022.
Μετά από αυτές τις κινήσεις, το R 12 πέρασε στη λήθη μέχρι το Σεπτέμβριο του 2023, όπου εμφανίστηκαν σε έγγραφα έγκρισης τύπου στην Ελβετία που αναφέρονται στο νέο μοντέλο, επιβεβαιώνοντας τον ερχομό του.
Τώρα έχουμε και την πρώτη φωτογραφία από την διαδικασία έγκρισης τύπου στην Αυστραλία, θολή όπως συνήθως καταφτάνουν αυτές οι φωτογραφίες από εκεί.
Η BMW R 12 έχει έναν αεροελαιόψυκτο boxer κινητήρα 1.170cc, ο οποίος αποδίδει 95 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και, το πιο βασικό σε αυτή την κατηγορία, 110 Nm ροπής.
Όσον αφορά τη σχεδίαση, το πίσω μέρος θυμίζει έντονα το μεγαλύτερο αδερφάκι του, το R 18, αλλά η ουρά έχει ανασηκωθεί ελαφρώς, για να στηρίξει την ψηλότερη σέλα, θυμίζοντας κάποιες Custom R 18 που εμφανίζονται κατά καιρούς. Το ντεπόζιτο έχει παρόμοιο σχήμα, αν και φαίνεται να είναι ελαφρώς πιο επίπεδο, ενώ τα γκριπ είναι φαρδιά και αρκετά ίσια για ένα Cruiser.
H εξάτμιση είναι η ίδια με αυτήν την R 12 Nine T, ενώ οι δύο μοτοσυκλέτες διαφέρουν ελαφρώς στις διαστάσεις, με την R 12 να είναι ελαφρώς στενότερη (830mm αντί για 870mm), λίγο μακρύτερη (2.200mm αντί για 2.130mm) και λίγο ψηλότερη, αν και αυτό οφείλεται στον 19” μπροστινό τροχό (100/90-19 μπροστά και 150/80-16 πίσω). Το μεταξόνιο από την άλλη παραμένει στα 1.520mm και στα δύο μοντέλα. Το βάρος της R 12 είναι 229 κιλά πλήρης υγρών.
Δεν γνωρίζουμε ακόμα περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, όμως εφόσον περνάει διαδικασίες έγκρισης τύπου, η παρουσίασή του μπορεί να είναι πολύ κοντά.
