Σπάνια η εξάτμισή μας θα χρειαστεί αντικατάσταση λόγω φθοράς, οπότε αυτόματα δεν κατατάσσεται στα αναλώσιμα. Παρόλα αυτά χρήζει ιδιαίτερης μνείας, μιας και οι περισσότεροι από εμάς έχουν μπει στη διαδικασία αντικατάστασης της γνήσιας με μια πιο ΄΄ελεύθερη΄΄. Βασικά τις περισσότερες φορές είναι πιο θορυβώδης και έχει τα αντίθετα αποτελέσματα από τα αναμενόμενα, μιας και μια καλή εξάτμιση για να αποδώσει χρειάζεται και τα περιφερειακά, όπως ένα καλό φίλτρο αέρα, έναν επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου ψεκασμού στις πιο σύγχρονες μοτοσικλέτες και διάφορα άλλα καλούδια.
Πάντως μια καλή εξάτμιση σίγουρα βοηθάει στην ομαλή ροή των καυσαερίων και σε συνδυασμό με το σαφώς χαμηλότερο βάρος από τις εργοστασιακές, το αποτέλεσμα είναι ικανοποιητικό για βελτίωση ουσιαστικά που αποτελεί το πρώτο βήμα στο μαγικό κόσμο των aftermarket ανταλλακτικών. Δε θα επεκταθούμε στο θέμα, μιας και δεν είναι ο σκοπός μας να σας μυήσουμε στο χώρο της βελτίωσης. Αυτό που έχει σημασία όμως είναι να κατανοήσουμε όλοι μας πως είναι πανάκεια η σωστά συντηρημένη μοτοσικλέτα με ανταλλακτικά που πληρούν τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας, αν θέλουμε να διατηρήσουμε στο ακέραιο τη δυναμική του αγαπημένου μας δίτροχου.
