Στον τομέα αυτόν η SRT 700 S δίνει μια πολύ καλή εικόνα στον οδηγό, μιας που το πλαίσιο με σχεδίαση χωροδικτυώματος εκπληρώνει την υπόσχεση των υψηλών επιπέδων ακαμψίας και δίνει την αίσθηση ενός πολύ καλά δεμένου συνόλου που ακολουθεί πιστά τις οδηγίες του οδηγού. Οι αναρτήσεις τις Marzocchi με το τηλεσκοπικό πιρούνι και το μονό αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενες και δίνουν πολύ καλή και σωστή πληροφόρηση για ό,τι γίνεται κάτω από τα χέρια και τα πόδια του οδηγού. Έτσι αισθάνεσαι πλήρως ενημερωμένος και μπορείς να οδηγήσεις με άνεση και χωρίς φόβο. Ταυτόχρονα, παρόλο που πρόκειται για τη «δρομίσια» έκδοση με τους 17άρηδες τροχούς και τα ασφάλτινα ελαστικά, οδηγός και συνοδηγός απολαμβάνουν πολύ καλή απορρόφηση κραδασμών και ανωμαλιών του οδοστρώματος, η οποία θυμίζει ανώτερη κατηγορία. Όσον αφορά την πρόσφυση, ενώ δεν υπάρχει traction control για να φροντίζει για αυτήν κατά την επιτάχυνση, το καλοδεμένο σύνολο πλαισίου-αναρτήσεων εξαλείφουν την ανάγκη ύπαρξής του. Ταυτόχρονα το δικάναλο ABS φροντίζει για την ασφάλεια κατά την επιβράδυνση και μάλιστα πολύ αποτελεσματικά. Έτσι η πλήρης στάση από τα 100 χλμ/ώρα έρχεται σε 45,3 μέτρα, νούμερο τυπικό για την κατηγορία.
