Κινητήρας

O τετράχρονος μονοκύλινδρος κινητήρας 297,6 κυβικών του TE310 έχει αποδείξει την αξία του και τώρα επανέρχεται με τα σημερινά δεδομένα, αφού η SWM δεν τοποθέτησε απλώς τα λογότυπά της, αλλά φρόντισε να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες ώστε το R300RS να καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 4.



Με συμπίεση 12,9:1, 83χιλ διάμετρο, 55χιλ διαδρομή, τέσσερις βαλβίδες, δύο εκκεντροφόρους και σώμα ψεκασμού 42χιλ της Mikuni, αποδίδει 38 ίππους και για την εκκίνησή του χρησιμοποιεί μόνο μίζα, αφού στη θέση της μανιβέλας βρίσκεται πλέον μια διακριτική τάπα. Για εύκολη εκκίνηση σε κάθε περίπτωση διαθέτει αποσυμπιεστή ακριβώς πάνω από την αριστερή μανέτα, η οποία με την σειρά της συνδυάζεται με υδραυλικό συμπλέκτη για μαλακή αίσθηση. Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με γρανάζια 13/50 με αποτέλεσμα το R300RS να μπορεί να κινηθεί ευχάριστα ακόμη και στο δρόμο.