Έτσι θα είναι η Royal Enfield Flying Flea C6: Κινητήρας στο κέντρο και πιρούνι Girder
Μοντέλο προπαραγωγής σε δοκιμές με κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα
Σφυρήλατο πιρούνι Girder για μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και στιβαρότητα
Αρθρωτά φτερά για βελτιωμένη απόσταση τροχού και ενισχυμένη προστασία
Έγχρωμη στρογγυλή οθόνη, κουμπί on/off, αφαιρούμενη σέλα συνεπιβάτη
Μοντέλο προπαραγωγής σε δοκιμές με κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα
Η Royal Enfield Flying Flea C6, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, εντοπίστηκε σε δοκιμές στους δρόμους της Ινδίας, επιβεβαιώνοντας την παρουσία ενός τοποθετημένου κεντρικά ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη. Το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιεί τελική μετάδοση με ιμάντα, με στόχο την ομαλή και αθόρυβη απόδοση ισχύος. Παρότι τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί, οι αποδόσεις εκτιμάται ότι θα βρίσκονται σε επίπεδα αντίστοιχα μοτοσυκλετών 250-300 κ.εκ. βενζίνης. Το Flying Flea C6 θα διαθέτει μη αφαιρούμενο πακέτο μπαταρίας με δυνατότητα ταχείας φόρτισης και αναμένεται να προσφέρει αυτονομία περίπου 200 χιλιομέτρων, ανάλογα με την έκδοση και την περιοχή. Με τοποθέτηση στην παγκόσμια αγορά, η Royal Enfield στοχεύει σε Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτείες, επιδιώκοντας να προσφέρει ένα προϊόν που συνδυάζει κλασική εμφάνιση με σύγχρονη τεχνολογία.
Σφυρήλατο πιρούνι Girder για μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και στιβαρότητα
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της Royal Enfield Flying Flea C6 είναι το σφυρήλατο πιρούνι τύπου Girder, εμπνευσμένο από κλασικές μοτοσυκλέτες προ του 1930. Το πιρούνι αυτό προσφέρει αυξημένη στιβαρότητα και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, ενισχύοντας τις δυνατότητες κίνησης σε διαφορετικά εδάφη και προσφέροντας μοναδική αισθητική ταυτότητα. Η επιλογή του τύπου αυτού πιρουνιού αποσκοπεί όχι μόνο στην επίτευξη ενός διακριτικού σχεδιασμού, αλλά και στη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας, με έμφαση στην ακαμψία και στην αίσθηση του μπροστινού τροχού. Το σύστημα ανάρτησης, σε συνδυασμό με το μονό αμορτισέρ πίσω, δημιουργεί ένα σύνολο που υπόσχεται άνεση και έλεγχο σε καθημερινές και ταξιδιωτικές συνθήκες. Οι τροχοί αλουμινίου 19 ιντσών και τα δισκόφρενα εμπρός και πίσω με στάνταρ ABS ολοκληρώνουν την εικόνα μιας τεχνολογικά εκσυγχρονισμένης αλλά αισθητικά παραδοσιακής μοτοσυκλέτας.
Αρθρωτά φτερά για βελτιωμένη απόσταση τροχού και ενισχυμένη προστασία
Η Royal Enfield Flying Flea C6 εξοπλίζεται με αρθρωτά φτερά, μία λύση που συνδυάζει πρακτικότητα και αυξημένη προστασία. Η αρθρωτή κατασκευή επιτρέπει καλύτερη προσαρμογή στη διαδρομή της ανάρτησης, διατηρώντας σταθερή την απόσταση ανάμεσα στο φτερό και τον τροχό ακόμη και σε έντονες ανωμαλίες του οδοστρώματος. Επιπλέον, ενισχύεται η προστασία του αναβάτη και του μηχανικού μέρους της μοτοσυκλέτας από το νερό, τη λάσπη και τα φερτά υλικά. Σχεδιαστικά, το σύνολο παραπέμπει στις κλασικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1940, διατηρώντας στρογγυλά φώτα, κλασικούς καθρέπτες και ένα retro εμπνευσμένο πίσω φανάρι. Σε συνδυασμό με τα φτερά, το γενικότερο στυλ της Flying Flea C6 αποπνέει αυθεντικότητα, ενώ η μοντέρνα τεχνολογία του πλαισίου και των συστημάτων ασφαλείας ενσωματώνεται διακριτικά, προσφέροντας ένα προϊόν προσανατολισμένο τόσο στο συναίσθημα όσο και στη χρηστικότητα.
Έγχρωμη στρογγυλή οθόνη, κουμπί on/off, αφαιρούμενη σέλα συνεπιβάτη
Η Flying Flea C6 διαθέτει μία έγχρωμη, ψηφιακή στρογγυλή οθόνη, εναρμονισμένη με το ρετρό σχεδιαστικό ύφος της μοτοσυκλέτας. Η οθόνη προβάλλει πληροφορίες όπως η στάθμη της μπαταρίας, η ταχύτητα και η υπολειπόμενη αυτονομία, ενώ μέσω σύνδεσης Bluetooth προσφέρει δυνατότητες επικοινωνίας και παραμετροποίησης. Ένα φωτιζόμενο κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης είναι τοποθετημένο επάνω στο κεντρικό ψευδο-ρεζερβουάρ, διατηρώντας τον μινιμαλιστικό χαρακτήρα του μοντέλου. Επίσης, η σέλα του συνεπιβάτη έχει σχεδιαστεί ώστε να αφαιρείται εύκολα, διευκολύνοντας την προσαρμογή του μοντέλου είτε για καθημερινή χρήση είτε για πιο προσωπικές μετατροπές. Το αναπαυτικό τιμόνι και τα κεντρικά τοποθετημένα μαρσπιέ υπόσχονται άνετη θέση οδήγησης, ενώ τα εργονομικά σχεδιασμένα πλαϊνά προστατευτικά βελτιώνουν την αεροδυναμική και εξασφαλίζουν καλύτερη ψύξη για το ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσυκλέτας.