?????-????????? - ktm 1050 adventure abs

Άνεση-Εργονομία

Το 1050 έχει σχεδιαστεί εξαρχής για να είναι μια πιο φιλική εκδοχή του 1190 και για τον λόγο αυτόν η ΚΤΜ του έχει προσφέρει στενότερα λάστιχα και χαμηλότερη σέλα. Περίπου ένα εκατοστό πιο χαμηλά από το 1190, το πρώτο που προσέχει κανείς στη σέλα του είναι πως δείχνει λίγο σκληρή – πάντως δεν την ταξιδέψαμε για να δούμε πως θα είναι μετά από μερικές ώρες. Εργονομικώς ωστόσο είναι άριστη, όπως μας έχει καλομάθει η ΚΤΜ τόσα χρόνια.

Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται ως προς αρκετές παραμέτρους της. Τα μαρσπιέ μπορούν να τοποθετηθούν σε δύο ύψη με 10 χιλιοστά απόσταση μεταξύ τους, το τιμόνι κουμπώνει σε δύο θέσεις που επίσης απέχουν 10 χιλιοστά, ενώ και η ζελατίνα ρυθμίζεται καθ΄ ύψος σε εύρος 25 χιλιοστών με το χέρι, δίχως εργαλεία. Για το τέλος προσθέτουμε και τις ρυθμιζόμενες μανέτες, μια συνήθης επιλογή στις μεγάλες μοτοσικλέτες που συνεισφέρει στο να φέρει κανείς τη θέση οδήγησης στα μέτρα του.