Gilera RC900: Τι ετοιμάζουν οι Ιταλοί;

• Διαβάστηκε από 5.903 αναγνώστες
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 21/6/2022

Το γύρο του διαδικτύου κάνουν οι φωτογραφίες που δείχνουν ένα μεγάλο και σκληροτράχηλο on-off, βαμμένο στα χρώματα της Gilera και με ένα μεγάλο V2 κινητήρα να δεσπόζει στο πλαίσιό του

Τα ανεξάρτητα σχέδια και οι φήμες για την RC900

Μπορεί οι νεότεροι να μην την γνωρίζουν, οι παλιότεροι να την έχουν ξεχάσει, αλλά η Gilera έχει μεγάλη ιστορία στο χώρο της μοτοσυκλέτας και δη στους αγώνες, ενώ έχει συμμετάσχει στους αγώνες Dakar και Pharaoh Rally, καταγράφοντας στο βιογραφικό της δύο νίκες με τις  RC600 και RC750. Βλέποντας την επιτυχία πολλών μικρών ιταλικών κατασκευαστών στις μικρές κατηγορίες μοτοσυκλετών (βλ. Benelli, Moto Morini), η Gilera θέλει να μπει κι αυτή στο παιχνίδι, πάντα με τις πλάτες της «μαμάς» Piaggio.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Adventure μοτοσυκλέτα που θυμίζει το ένδοξο παρελθόν της εταιρείας

Οι φήμες λοιπόν κάνουν λόγο για μία μοτοσυκλέτα που θα αναβιώσει το ένδοξο παρελθόν της εταιρείας και με το γνωστό Aprilia V-twin, του οποίου τα δικαιώματα κατασκευής έχει αγοράσει πλέον ο κινεζικός κολοσσός Zongshen από τον οίκο του Noale, με τον οποίο έχει συμβόλαιο συνεργασίας. Έτσι λοιπόν, στα ανεξάρτητα σχέδια που έχουν δημοσιευθεί παρουσιάζεται μία adventure μοτοσυκλέτα με το όνομα RC900, έχοντας αρκετή απόσταση από το έδαφος και υβριδικό πλαίσιο χωροδικτύωμα μαζί με τον κινητήρα V-twin, ένα συνδυασμό που συναντήσαμε για πρώτη φορά στο Aprilia Shiver και Dorsoduro.

«Nτακαρίσια» εμφάνιση

Η «ντακαρίσια» εμφάνισή του, περιλαμβάνει ένα αρκετά μεγάλο ρεζερβουάρ, ενώ το φαίρινγκ φτάνει μέχρι ψηλά έχοντας κάθετη σχεδίαση, στοιχεία που θυμίζουν αρκετά τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που συμμετείχαν στο Dakar. Στο έδαφος πατάει με ακτινωτούς τροχούς, πιθανόν 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, καθώς μπροστά συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι και ακτινωτές δαγκάνες φρένων.