Little Bavarian: Πάντρεμα μιας BMW cafe racer και μιας Porsche 550 Spyder

H BMW R80RT, φόρος τιμής στην Porsche 550 Spyder του James Dean
Φαίρινγκ από fiberglass και προβολέας από χρώμιο σε special ασημί χρώμα
Υπέρ-κυβισμός και GSX-R σύστημα πέδησης με το λογότυπο της Porsche
Αιτίες του project τo πάθος με την Porsche, ο σχεδιασμός και ο κινητήρας boxer

H BMW R80RT, φόρος τιμής στην Porsche 550 Spyder του James Dean

Η BMW R80RT ήταν μια μοτοσυκλέτα touring της δεκαετίας του 1980, γνωστή για την άνεση, τις επιδόσεις και την στιβαρότητα της. Με βάση λοιπόν αυτή την μοτοσυκλέτα η Rind Performance, γνωστή εταιρεία για τις custom δημιουργίες της, την έντυσε με στοιχεία από την 550 Spyder. Αισθητικά και σχεδιαστικά η μοτοσυκλέτα ενσωματώνει χαρακτηριστικά όπως η γραμμή και το σπορ look της Porsche ενώ μηχανικά έγιναν μερικές τροποποιήσεις έτσι ώστε να επιτευχθεί μια πιο δυναμική οδήγηση. Το όνομα αυτής, “Little Bavarian” ή στην γλώσσα μας «Μικρός Βαυαρός», ως φόρος τιμής στο αυτοκίνητο Porsche 550 Spyder του James Dean που ο ίδιος είχε βαφτίσει “Little Bastard” και που στο τέλος θα κατέληγε να χάσει τη ζωή του στο τιμόνι μετά από μετωπική σύγκρουση με άλλο αυτοκίνητο.
 

Φαίρινγκ από fiberglass και προβολέας από χρώμιο σε special ασημί χρώμα

Σύμφωνα με τον εμπνευστή της η μοτοσυκλέτα έχει ένα πολύ καθαρό σχεδιασμό και μας δίνει τη δυνατότητα να δούμε το πώς θα έμοιαζε μια μοτοσυκλέτα με την υπογραφή της Porsche πίσω στο 1950 εάν η προαναφερθείσα αποφάσιζε ποτέ να σχεδιάσει μια. Αυτό επιτυγχάνεται με την προσθήκη ενός fiberglass εμπρόσθιου fairing, με την απόχρωση αυτού του χαρακτηριστικού ασημί καθώς και με τον στρογγυλό προβολέα χρωμίου, επηρεασμένα όλα εννοείται από την θρυλική 550 Spyder.
 

Υπέρ-κυβισμός και GSX-R σύστημα πέδησης με το λογότυπο της Porsche

Η ομάδα της Rind Performance πραγματοποίησε τροποποιήσεις και στα μηχανικά μέρη, υπέρ-κυβίζοντας την μηχανή στα 1000cc με στόχο να βελτιώσει σημαντικά την αρχική απόδοση του μοντέλου. Επίσης ένταξε custom GSX-R φρένα με το λογότυπο της Porcshe. ¶λλα εξαρτήματα που διαμορφώνουν την σιλουέτα και τον εξοπλισμό του BMW R80 Café Racer είναι clip-on τιμόνι, μια χειροποίητη εξάτμιση, φώτα σε ρετρό στυλ και μια κόκκινη δερμάτινη σέλα η οποία αναβαθμίζει την συνολική εμφάνιση.
 

Αιτίες του project τo πάθος με την Porsche, ο σχεδιασμός και ο κινητήρας boxer

Ο υπεύθυνος πίσω από αυτό το project υποστηρίζει πως η μοτοσυκλέτα οδηγείται ομαλά και ευχάριστα, χάρης και τον αναβαθμισμένο κινητήρα. Συμπληρώνει πως είναι πολύ περήφανος για το τελικό αποτέλεσμα, για το πόσα κοινά έχουν πλέον αυτή η custom μοτοσυκλέτα και το 550 Spyder. Στο γιατί επέλεξε να φέρει εις πέρας αυτή την δημιουργία, απάντησε πως είναι παθιασμένος με την εταιρεία αυτοκινήτων Porsche και με το θρυλικό μοντέλο που είχε στη κατοχή του ο James Dean. Τέλος, αναφέρεται στο γιατί επέλεξε μια BMW και υποστηρίζει πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ήταν η τέλεια βάση με τις καθαρές γραμμές  και τον boxer κινητήρα της.