Είναι η μοτοσυκλέτα με τα πιο Adventure στοιχεία από τις υπόλοιπες. Το μοντέλο της BMW εξοπλίζεται με ένα δικύλινδρο κινητήρα απόδοσης 75 ίππων στις 7.000σαλ και 7,7 κιλά ροπής στις 5.500 σαλ. Χάρη στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου Ride-by-Wire, ο αναβάτης μπορεί να ελέγξει πιο εύκολα την επιτάχυνση και την επιβράδυνση της μοτοσικλέτας, μέσω των τεσσάρων Riding Modes. Φέρει, στον εξοπλισμό του, ABS και ηλεκτρονική ρύθμιση της ανάρτησης με 2 riding modes. Στον τομέα της πέδησης , θα συναντήσουμε διπλά δισκόφρενα 300 χιλ, στον εμπρός άξονα και ένα μονό δισκόφρενο 265 χιλ πίσω.
Τηλεσκοπικό πιρούνι 41 χιλ. έχει τοποθετηθεί στην μπροστινή ανάρτηση, την ώρα που ένα μονό αμορτισέρ, με δυνατότητα υδραυλικής ρύθμισης ελατηρίου και επαναφοράς, βρίσκεται στο πίσω μέρος. Στο δρόμο, το F 700GS με το φιλικό και οικονομικό κινητήρα, που δεν στερείται δύναμης, θα κινηθεί με απόλυτη ασφάλεια και θα καταφέρει να δείξει τον πραγματικό On-Off χαρακτήρα της, όποτε αυτό της ζητηθεί.
