Παρά τις μαζεμένες διαστάσεις του, το Burgman 125 βαδίζει σε GT μονοπάτια προσφέροντας άνεση και χώρους που συναντάμε σε scooter μεγαλύτερης κατηγορίας. Η σέλα έχει πλούσιο αφρώδες και η χαμηλή απόσταση από το έδαφος σου επιτρέπει να πατάς με ασφάλεια στο οδόστρωμα, ενώ σε αυτό συμβάλουν και οι εσοχές στο πάτωμα που μειώνουν το συνολικό πλάτος του στο σημείο εκείνο. Το τελευταίο είναι επίπεδο και έχει μπόλικο χώρο για τα πόδια, οπότε ακόμα και αναβάτες άνω του 1,80 δεν θα αισθανθούν στριμωγμένοι, ενώ υπάρχουν και κεκλιμένες πλατφόρμες για να απλωθείς. Ευρύχωρο είναι και το κομμάτι της σέλας που αναλογεί στον συνεπιβάτη με τα αλουμινένια μαρσπιέ να φέρνουν τα γόνατα σε φυσιολογικές γωνίες. Οι χειρολαβές προεκτείνονται δημιουργώντας μια ικανοποιητικών διαστάσεων σχάρα που έρχεται στο ίδιο ύψος με τη σέλα και σου επιτρέπει να φορτώσεις ογκώδη αντικείμενα.
Ο κυρίως αποθηκευτικός χώρος των 21,5 λίτρων θα χωρέσει οριακά ένα full face κράνος, όχι όμως μεγάλου μεγέθους, ενώ περισσεύει λίγος χώρος για γάντια ή αδιάβροχα. Στην ποδιά υπάρχει μια ποτηροθήκη και ένα ντουλαπάκι με φωτιζόμενη θύρα USΒ για εύκολο εντοπισμό. Το Burgman Street 125EX διαθέτει όχι έναν, αλλά δυο γάντζους (σταθερό στην ποδιά και αναδιπλούμενο κάτω από τη «μύτη» της σέλας) για ακόμα μεγαλύτερη πρακτικότητα. Μια LCD οθόνη παρέχει στον αναβάτη όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και διαθέτει ένδειξη οικονομικής οδήγησης (Suzuki Eco Drive Indicator), η οποία μπορεί να σε «εκπαιδεύσει» στο να κινείσαι καταναλώνοντας λιγότερο καύσιμο.
