|
|
|
|
Η πόρπη κλειδώματος προσφέρει εξτρά ασφάλεια. Με στροφή του κλειδιού αριστερά ανοίγει η τάπα πλήρωση καυσίμου, ενώ στα δεξιά βρίσκεται το κουμπί για την πρόσβαση στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα.
Το TL προσφέρει πολλά και ζητάει ελάχιστα, καθώς στοχεύει να γίνει ο αχώριστος σύντροφος σου, με τον οποίο θα δεθείς με τα δεσμά της καθημερινή μετακίνησης. Το πρώτο δικύλινδρο scooter στην ιστορία της Sym εγκαινιάζει μια νέα κατηγορία στην οποία ουσιαστικά αυτή τη στιγμή παίζει μόνο του και συγκεντρώνει τα καλύτερα χαρακτηριστικά των επιμέρους μεσαίων και μεγάλων κατηγοριών. Είναι δύσκολο να χωρέσεις ένα εξελιγμένο πακέτο δυνατοτήτων και συνάμα χαμηλή τιμή στην ίδια πρόταση, όμως το TL μπορεί και το πετυχαίνει έχοντας μάλιστα τη χαμηλότερη τιμή αγοράς σε όλη την Ευρώπη.
| Κινητήρας | Sym Maxsym TL |
| Τύπος | 4T, 2K, Υ/Ψ, 8β |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 465 |
| Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) | 65 X 70 |
| Συμπίεση (:1) | 10,8 |
| Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) | 41/6750 |
| Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) | 4,3/6250 |
| Τροφοδοσία | Ηλ. Ψεκασμός |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 12,5 |
| Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) | 4,4 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 160+ |
| Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα | Sym Maxsym TL |
| Τύπος | Ατσάλινο σωληνωτό |
| Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις | Ανεστραμμένο 41 χιλ |
| Διαδρομή (χλστ.) | 120 |
| Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις | Μονό αμορτισέρ με μοχλικό |
| Διαδρομή (χλστ.) | Δ/Α |
| Φρένα Ε (χλστ.) | 2Δ/275, 4Ε, ABS |
| Φρένα Π (χλστ.) | Δ/275, 1Ε, ABS |
| Τροχοί - Ελαστικά | Sym Maxsym TL |
| Ελαστικό Ε | 120/70-15 |
| Ελαστικό Π | 160/60-15 |
| Διαστάσεις / Βάρος | Sym Maxsym TL |
| Μήκος (χλστ.) | 2215 |
| Πλάτος (χλστ.) | 800 |
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 1543 |
| ΄Ύψος σέλας (χλστ.) | 795 |
| Βάρος (κιλά) | 223 |
| Εξοπλισμός | Sym Maxsym TL |
| ABS / Ρυθμ. | Ν/Ο |
| Τraction Control / Ρυθμ. | Ο/Ο |
| Στροφόμετρο | Ν |
| Immobilizer | Ν |
| Yπολογιστής ταξιδιού | Ν |
| Μερικός χιλιομετρητής | Ν |
| Ένδειξη βενζίνης | Ν |
| Δείκτης θερμοκρασίας | Ν |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | Ν |
| Ζελατίνα / Ρυθμ. | Ν/Ο |
| Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ | Ν/Ν |
| Πλάγιο σταντ | Ν |
| Κεντρικό σταντ | Ν |
| Χειρολαβές / Σχάρα | Ν/Ο |
| Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π | Ο/Ν |
| Μετρήσεις | Sym Maxsym TL |
| 0 - 50 Km/h (sec.) | 3,05 |
| 0 - 100 Km/h (sec.) | 8,7 |
| 40-80 Km/h (sec.) | 3,25 |
| 100 - 0 Km/h (Μέτρα) | 43,6 |
SYM: Νέα μοντέλα & γνήσια ανταλλακτικά SYM-DAYTONA
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr
Φοβερό το μηχανάκι, ωραίο στήσιμο και καλή ποιότητα κατασκευής. Η κατανάλωση όμως δεν είναι με τίποτα αυτή που λέει το test. Μια ματιά στην ομάδα που έχουν maxsym TL club Hellas, θα διαπιστώσετε από όλους τους χρήστες ότι η κατανάλωση μερικές φορές φτάνει και το 6.5 με χαμηλότερο το 5.2...Μέσος όρος πάνω από 5.5
Επιτέλους και ένα σκούτερ που απολαμβάνεις την οδήγηση. Εξαιρετικό σε όλα του αξίζει και το τελευταίο ευρώ που κοστίζει. Το μόνο που μένει είναι ν' αποδείξει την αξιοπιστία του. Κάτοχος εδώ και λίγο καιρό πολύ ευχαριστημένος.
Πολύ καλό και σε τιμή και σε όλα για αυτά που προσφέρει !! Δηλαδή όλα όσα προσφέρουν όλα τα υπόλοιπα που είναι πολύ ακριβότερα της ίδιας κατηγορίας !!!