Η GSX-R θα επιστρέψει στους δρόμους όταν η Suzuki ξαναμπεί στους αγώνες;

Πίσω στις πίστες, ευκαιρία η αλλαγή κανονισμών του MotoGP
Οι αγώνες χρειάζονται εμπορική γκάμα: Επιστρέφουν οι GSX-R
Αυλαία στον αγώνα αντοχής της Suzuka
6 παγκόσμια πρωταθλήματα και τελευταία συμμετοχή πριν από 3 χρόνια

SUZUKI: Προσφορά -500ε σε όλα τα Scooter 125cc!

Πίσω στις πίστες, ευκαιρία η αλλαγή κανονισμών του MotoGP

Τον Νοέμβριος του 2024, ο Toshihiro Suzuki, πρόεδρος της Suzuki, έριξε τη «βόμβα», δηλώνοντας ότι «αν όλα πάνε καλά, θα επιστρέψουμε στους αγώνες και θα το κάνουμε για να κερδίσουμε». Τώρα, τέσσερις μήνες αργότερα, η υπόθεση φαίνεται να κερδίζει ολοένα και περισσότερο έδαφος και στην Ιαπωνία οι φήμες για την επιστροφή της Suzuki στις πίστες αυξάνονται, ενισχυμένες από την άφιξη των νέων κανονισμών και τη μετάβαση του MotoGP στα 850cc που είναι προγραμματισμένη για το 2027.

Οι αγώνες χρειάζονται εμπορική γκάμα: Επιστρέφουν οι GSX-R

Ο Toshihiro Suzuki είχε συσχετίσει την επιστροφή της εταιρείας στο MotoGP με τις εμπορικές δυνατότητες της : «Αν δεν έχουμε μια κατάλληλη γκάμα για να προσφέρουμε στους πελάτες μας, το να συμμετέχουμε στο MotoGP δεν έχει νόημα». Σε αυτό το πλαίσιο, ο ίδιος CEO της Suzuki επιβεβαίωσε την πρόθεση να επαναφέρει μια νέα έκδοση της θρυλικής GSX-R, η παραγωγής της οποίας διακόπηκε το 2022, όταν η μάρκα αποχώρησε από το MotoGP. Η νέα supersport μοτοσικλέτα θα μπορούσε να παρουσιαστεί στην επόμενη EICMA.

Αυλαία στον αγώνα αντοχής της Suzuka

Ένα ακόμη στοιχείο για τις μαχητικές προθέσεις της Suzuki είναι η επανεκκίνηση του αγωνιστικού της τμήματος, πίσω από το οποίο, σύμφωνα με τα ιαπωνικά μέσα, θα μπορούσε να είναι ο Takuya Tsuda, ο Ιάπωνας αναβάτης που κρέμασε το κράνος του πέρυσι και ήταν αναβάτης ανάπτυξης για τη Suzuki στο MotoGP. Η Suzuki θα μπορούσε να αρχίσει να επενδύει ξανά στους αγώνες, ξεκινώντας με τον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka, που θεωρείται από τους Ιάπωνες κατασκευαστές ιδιαιτέρα σημαντικός αγώνας. Αυτό θα μπορούσε να είναι το πρώτο βήμα προς την επιστροφή στο MotoGP, ίσως μέσω του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike.

6 παγκόσμια πρωταθλήματα και τελευταία συμμετοχή πριν από 3 χρόνια

Η αγωνιστική ιστορία της Suzuki στην κορυφαία κατηγορία περιλαμβάνει έξι παγκόσμια πρωταθλήματα στην κατηγορία 500, δύο με τον Barry Sheene (το 1976 και το 1977), ένα με τον Marco Lucchinelli (το 1981), ένα με τον Franco Uncini (το 1982), ένα με τον Kevin Schwantz (το 1993) και ένα με τον Kenny Roberts Junior (το 2000). Η τελευταία συμμετοχή της Suzuki στο MotoGP χρονολογείται στο 2022, όταν ο Alex Rins έκλεισε την ένδοξη ιστορία της GSX-RR με νίκη στην τελευταία της εμφάνιση στη Βαλένθια, δύο χρόνια μετά τον παγκόσμιο τίτλο που κατέκτησε ο Joan Mir το 2020.