Έχοντας οδηγήσει για αρκετά χιλιόμετρα το X-ADV του 2017, ήμουν συνηθισμένος στα βλέμματα θαυμασμού που προκαλεί σε κάθε πέρασμά του. Μπορεί να πέρασε ένας χρόνος και να το συναντάς συχνότερα στους δρόμους, αλλά η εμφάνιση του συνεχίζει να γυρνά τα κεφάλια, όντας κάτι πρωτόγνωρο για τα δεδομένα των δύο τροχών. Το στοιχείο εκτός δρόμου είναι έκδηλο παντού και συνδυάζεται άψογα με τις μοντέρνες γραμμές και την φουτουριστική εμφάνιση του μοντέλου, επιτρέποντας να το οδηγείς είτε με κοστούμι είτε με χωμάτινο εξοπλισμό χωρίς να φαίνεσαι σε καμία περίπτωση παράταιρος. Στον τομέα της εμφάνισης λοιπόν δεν χρειαζόταν καμία αλλαγή, γι΄αυτό η Honda ανανέωσε μόνο τους χρωματισμούς που τώρα περιλαμβάνουν το άσπρο ματ της δοκιμής, ένα νέο candy κόκκινο, ασημί ματ , ασημί μεταλλικό και κόκκινο. Η ποιότητα όπως είναι φυσικό, παραμένει κορυφαία σε όλα τα επίπεδα, ώστε να ικανοποιεί ακόμα και τους πιο απαιτητικούς αναβάτες.
Θα σου πω εγω γιατι ειχα και το NC 700dct
1.Το ενα εχει διπλους δισκους μπρoστα κλασης ανωτερα φρενα...
2.Οι αναρτησεις του μπρος πισω ειναι μερα με νυχτα σε σχεση με το NC
3.To καντραν του ειναι πληρες και ευαναγνωστο σε σχεση με το NC
4.Το Χ-adv μπορει πραγματικα να περασει μια ομαλη χωματινη διαδρομη ενω με το NC ποναει η μεση σου
5.Το ενα εχει ρυθμιζομενη ζελατινα και μερικη προστασια απο τα στοιχεια της φυσης ενω το NC οχι
6.Και το συμαντικοτερο αν εχεις συνοδηγο (ειδικα γυναικα) σε ταξιδι η δικια μου μετα απο 40 λεπτα γκρινιαζε με το NC κξαι ειχε δικιο φυσικα, με το XD-ADV δεν νομιζω να συμβει αυτο...
Θα σου πω εγω γιατι ειχα και το NC 700dct 1.Το ενα εχει διπλους δισκους μπρoστα κλασης ανωτερα φρενα... 2.Οι αναρτησεις του μπρος πισω ειναι μερα με νυχτα σε σχεση με το NC 3.To καντραν του ειναι πληρες και ευαναγνωστο σε σχεση με το NC 4.Το Χ-adv μπορει πραγματικα να περασει μια ομαλη χωματινη διαδρομη ενω με το NC ποναει η μεση σου 5.Το ενα εχει ρυθμιζομενη ζελατινα και μερικη προστασια απο τα στοιχεια της φυσης ενω το NC οχι 6.Και το συμαντικοτερο αν εχεις συνοδηγο (ειδικα γυναικα) σε ταξιδι η δικια μου μετα απο 40 λεπτα γκρινιαζε με το NC κξαι ειχε δικιο φυσικα, με το XD-ADV δεν νομιζω να συμβει αυτο...
Και ποιος ο λόγος να δωσω τοσα οταν με 10 παιρνω ιδιο κινητήρα ιδια dct σε μοτοσυκλέτα με το nc750x? Δεν μπορώ να βρω κάποιον...