Θα έρθει το νέο SRK 550 της QJMOTOR στην Ελλάδα;
Απόδοση 61 ίππων στην "ανοιχτή" του έκδοση και 48 για το Α2
Τελική τα 192 χλμ/ω και 176 κιλά το βάρος της γεμάτη
Με αναρτήσεις Marzocchi και φρένα της Brembo
Εξοπλισμένο με Traction Control, άγνωστη η τιμή του
QJMOTOR: Προκαλεί για σύγκριση!
QJMOTOR: Απολαυστικά βελούδινος V2 κινητήρας
Απόδοση 61 ίππων στην
Μέσα στον μήνα ήρθαν στην επιφάνεια φωτογραφίες από ένα νέο γυμνό μοντέλο της QJMOTOR που δεν είναι άλλο από το SRK 550, ενώ κατασκοπικές φωτογραφίες εμφανίστηκαν κι από το sport αδερφάκι του: "S". Το νέο SRK 550 αποκτά έναν υδρόψυκτο, οκταβάλβιδο, δικύλινδρο κινητήρα 554cc με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους (DOCH), μέγιστη απόδοση 61 ίππων στις 8.500 σαλ και ροπή 55 Nm στις 6.000 σαλ. Εάν όμως έρθει στην Ευρώπη θα περιορίζεται πιθανότατα στους 48 ίππους ώστε να μπορεί να οδηγηθεί με Α2 δίπλωμα. Με τον κινητήρα αυτό εξοπλίζεται μάλιστα και το SRV 550 το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο σε κάποιες χώρες της Ευρώπης ενώ συνεργάζεται με ένα κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Τελική τα 192 χλμ/ω και 176 κιλά το βάρος της γεμάτη
Δεν έχει γίνει αναφορά από την QJMOTOR σε quickshifter αλλά ακούγεται πως η "ξεκλειδωμένη" του έκδοση με τους 61 ίππους θα επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ω σε μόλις 3 δευτερόλεπτα με την τελική του να αγγίζει τα 192 χλμ/ω. Την δήλωση αυτή παίρνουμε με επιφυλάξεις καθώς είναι ένα νούμερο πολύ χαμηλό για τα κυβικά της μοτοσυκλέτας αλλά όπως και να έχει, το μόνο σίγουρο είναι ότι η πραγματική τιμή του 0-100 θα φανεί στις καθιερωμένες μετρήσεις μας εφόσον το μοντέλο έρθει στην Ελλάδα. Το βάρος της είναι αρκετά χαμηλό στα 176 κιλά με το ρεζερβουάρ των 15 λίτρων γεμάτο ενώ το ψαλίδι του φαίνεται να είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Με αναρτήσεις Marzocchi και φρένα της Brembo
Τα περιφερειακά του SRK 550 είναι πολύ υψηλής ποιότητας αφού το ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός όπως επίσης και το monoshock αμορτισέρ είναι Marzocchi ενώ για το σύστημα πέδησης έχει φροντίσει η Brembo με δύο μεγάλους δίσκους 320 χλστ εμπρός με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες, έναν δίσκο 260 χλστ πίσω και μονάδα ABS να ελέγχει το σύστημα. Το μεταξόνιό του είναι στα 1.420 χλστ ενώ το ύψος της σέλας μπορεί να επιλεχθεί από τον αναβάτη στα 810 ή στα 790 χλστ. Οι χυτοί αλουμινένιοι τροχοί έχουν διάμετρο 17 ιντσών και σε αυτούς τοποθετούνται ελαστικά διαστάσεων 120/70 εμπρός και 160/60 πίσω, κάτι που ενισχύει πολύ την ευελιξία του μοντέλου.
Εξοπλισμένο με Traction Control, άγνωστη η τιμή του
Συνάμα με το ABS υπάρχει Traction Control όπως επίσης και μία μεγάλη TFT οθόνη που περιλαμβάνει ένδειξη πίεσης ελαστικών και δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone. Τα φωτιστικά σώματα είναι Full LED συμπεριλαμβανομένων και των φλας. Δεν γνωρίζουμε ακόμα την τιμή του QJMOTOR SRK 550 και αν θα έρθει στην Ελλάδα, αλλά εάν αυτό γίνει με βάση τις τιμές των SRK 400 και SRK 700 που αυτή την στιγμή κοστίζουν 4.995 και 5.995 ευρώ αντίστοιχα, η τιμή του πιθανότατα να βρίσκεται κάπου εντός αυτού του πλαισίου.
