1. Με το 14άρι κλειδί λασκάρουμε το παξιμάδι που κρατά την ντίζα,
όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
2. Ξεβιδώνουμε τις βίδες που στηρίζουν την γκαζιέρα στο τιμόνι με το σταυροκατσάβιδο (προσοχή, οι βίδες είναι διαφορετικού μήκους).
3. Κατόπιν, βγάζουμε το βαρελάκι του συρματόσχοινου από τη γλίστρα της γκαζιέρας.
4. Η ντίζα καταλήγει στο καρμπιρατέρ. Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι συγκράτησής της στο καρμπιρατέρ.
5. Αφού λύσουμε το παξιμάδι, τραβάμε την ντίζα προς τα πάνω. Βγαίνει μαζί με το ελατήριο επαναφοράς και τη γλίστρα (slide).
6. Βγάζουμε το συρματόσχοινο από τη γλίστρα (slide).
7. Έτσι ελευθερώνουμε το συρματόσχοινο και μπορούμε να το ξεβιδώσουμε εύκολα από την γκαζιέρα. Την ίδια ακριβώς διαδικασία, αλλά φυσικά αντίστροφα, ακολουθούμε για την τοποθέτηση της καινούργιας ντίζας.
8. Μετά την τοποθέτησή της, κάνουμε τις απαραίτητες ρυθμίσεις ώστε να μαζέψουμε τους τζόγους από τα παξιμάδια που υπάρχουν στην ντίζα.
9. Τα εργαλεία που θα χρειαστούμε: ένα 8αρι, ένα 10αρι, ένα 12αρι, δύο 14άρια, ένα σταυροκατσάβιδο, ένα Τ10αρι και ένα μυτοτσίμπιδο ή πένσα.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;