ΚΤΜ RC 390 ABS
|
|
Τιμή (ευρώ) |
5.690 |
Κινητήρας |
4T, 1Κ, Y/Ψ,4Β, 2EEK |
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
375 |
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
89x60 |
Συμπίεση
(:1) |
12,6:1 |
Ισχύς
(ίπποι/σ.αλ.) |
44/9.500 |
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
3,6/7.250 |
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός Bosch EMS 46χλστ. |
Χωρητ.
Ρεζερβουάρ / ρεζέρβας (λίτρα) |
10 / Δ.Α. |
Κατανάλωση
(λίτρα/100χλμ.) |
4,4 |
Βάρος (kg,
κενό / γεμάτο) |
147 / Δ.Α. |
Τελική
Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
175 |
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
Τύπος |
Ατσάλινο χωροδικτύωμα |
Αναρτήσεις
Ε |
Ανάποδο τηλεσκοπικό πιρούνι WP 43χλστ. |
Διαδρομή
(χλστ.) |
125 |
Αναρτήσεις
Π |
Μονό Αμορτισέρ WP, ΠΕ |
Διαδρομή |
150 |
Φρένα Ε
(χλστ.) |
Δ, ακτινική δαγκάνα Bybre, 4Ε /300, ABS |
Φρένα Π
(χλστ.) |
Δ /230, 1E Bybre, ΑBS |
Τροχοί-Ελαστικά |
|
Ελαστικό Ε |
Metzeler Sportec 110/70-17" |
Ελαστικό Π |
Metzeler Sportec 150/60-17" |
Διαστάσεις
|
|
Μήκος
(χλστ.) |
Δ/Α |
Πλάτος (χλστ.) |
Δ/Α |
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.340 |
Ύψος σέλας
(χλστ.) |
820 |
Εξοπλισμός |
|
ABS |
Υ |
Μίζα |
Y |
Μανιβέλα |
_ |
Στροφόμετρο |
Y |
Κοντέρ |
Y |
Ένδειξη
θερμοκρασίας |
Y |
Ένδειξη
βενζίνης |
Υ |
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
Φέρινγκ |
Y |
Ρυθμιζόμενες
μανέτες |
_ |
Κεντρικό
σταντ |
_ |
Πλάγιο
σταντ |
Y |
Σχάρα |
_ |
Ρυθμιζόμενη
εμπρός ανάρτηση |
_ |
Ρυθμιζόμενη
πίσω ανάρτηση |
Υ |
Το στρώνεις ευλαβικά ή του πίνεις το αίμα από την πρώτη μέρα;
Test ADV κράνος Shot Trek Rally: Premium εμφάνιση και χαρακτηριστικά από 169 ευρώ
YAMAHA TRACER 9: Με τον κορυφαίο κινητήρα χτυπάει πάλι την κορυφή των ταξινομήσεων
Τα Α2 Adventure που μετρήσαμε με τα καλύτερα φρένα
Ducati Desmo450 MX: Το πρώτο ιταλικό καθαρόαιμο με νέο, δεσμοδρομικό κινητήρα
BMW R18 Bobber Racer: Σε στυλ bobber από την LDK (Lord Drake Kustoms)
Muvus: Με 2 CFMoto 700MT στηρίζει την Ελληνική Αστυνομία
Ανακοινώθηκαν τιμές για τις νέες Triumph Enduro TF 250-E και TF 450-E
Triumph Tiger 1200 GT Pro - Υποψήφια για Best Moto by LS2
5 επικίνδυνα λάθη που κάνει ο συνεπιβάτης σου
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr