Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα

Τον κινητήρα περιβάλλει ένα ελαφρύ σωληνωτό πλαίσιο, τύπου Trellis, το οποίο συνεργάζεται με ένα τηλεσκοπικό πιρούνι διαδρομής 120mm μπροστά και διπλά αμορτισέρ διαδρομής 90mm με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης πίσω. Το φρενάρισμα αναλαμβάνει ένας μονός δίσκος 310mm με διπίστονη δαγκάνα της Nissin μπροστά και ένας δίσκος 240mm με διπίστονη δαγκάνα της ίδια εταιρείας πίσω. Η απόδοση των φρένων είναι πολύ καλή για την κατηγορία, καθώς το Eliminator 500 χρειάστηκε 42,1 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ./ώρα.