…προτείνει ο γνωστός σχεδιαστής Oberdan Bezzi, με τα Spirit 1 και Spirit 2. Πρόκειται για δύο μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούν τον κινητήρα και τα περιφερειακά του XT660R, αλλά δανείζονται την εμφάνιση ενός πολύ μακρινού προγόνου τους, του θρυλικού XT500!
Για τους νεότερους, αναφέρουμε ότι το XT500 αποτελεί τον γενάρχη των on-off, τη μοτοσικλέτα που δημιούργησε ουσιαστικά τη κατηγορία και τη μοτοσικλέτα που ενέπνευσε τον Thierry Sabine να διοργανώσει το πρώτο Paris-Dakar. Το XT500 «σύστησε» σε χιλιάδες αναβάτες τη περιπέτεια σε δύο τροχούς και τους επέτρεψε να ζήσουν τα όνειρα τους. Είναι αδιαμφισβήτητα ένα από σημαντικότερα μοντέλα όλων των εποχών που άλλαξε για πάντα τη παγκόσμια μοτοσικλετιστική αγορά.
Αυτή λοιπόν τη μοτοσικλέτα θέλησε να αναβιώσει ο Oberdan Bezzi, εφαρμόζοντας τις κλασσικές γραμμές, αλλά και τα κλασσικά χρώματα του XT500 (άσπρο/κόκκινο – Spirit 1, ασημί/μαύρο – Spirit 2), πάνω στο πλαίσιο, στο κινητήρα και στα περιφερειακά του σημερινού XT660R. To αποτέλεσμα είναι σίγουρο πως ξυπνά έντονες αναμνήσεις σε όσους έζησαν τη μοτοσικλέτα στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και ίσως θα έπρεπε να βάλει σε σοβαρές σκέψεις τη Yamaha για μία έστω περιορισμένη παραγωγή, εν ήδη φόρου τιμής.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;