Η άποψή μας

Η Honda πήρε την ήδη πολύ καλή βάση που είχε φτιάξει για το CB650 R και ορθώς – κατά τη γνώμη μας – αποφάσισε να είναι μια από τις 2 πρώτες μοτοσυκλέτες στις οποίες θα εφαρμοζόταν το E-Clutch. Στην κίνηση της πόλης και στο συνεχόμενο σταμάτα ξεκίνα λύνει τα χέρια σου, ενώ όταν θες να κινηθείς με πιο σβέλτους και σπορ ρυθμούς μπορείς να ελέγχεις ακριβώς το συμπλεκτάρισμα με τη μανέτα. Ένωση δύο κόσμων λοιπόν με τα βασικά θετικά του καθενός να παντρεύονται σε αυτό το νέο τεχνολογικό βήμα που έκανε πρώτη η Honda (και που η ζέση των υπόλοιπων κατασκευαστών να ακολουθήσουν δείχνει ότι το μέλλον θα κινηθεί προς τα εκεί).