Triumph Speed 400 – Test
Δευτέρα, 5 Αυγούστου 2024
- Μονοκύλινδρος κινητήρας 400 κυβικών με 40 ίππους
- Traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης
- Μονοκύλινδρος κινητήρας 400 κυβικών με 40 ίππους
- Traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης
12500 Watt με 3 modes λειτουργίας και όπισθεν
98 χλμ. / ώρα τελική που ανεβαίνει στα 110 για 30 δευτερόλεπτα
- Στην Αμερική έχουν κατασκευαστεί οι πρώτοι δρόμοι που φορτίζουν ασύρματα τα οχήματα.
- Ένας πομπός τοποθετείται στο δρόμο και στέλνει ρεύμα στο δείκτη, που βρίσκεται στο όχημα.
Τα νέα μεταλλικά τακάκια με τη χρωματιστή επίστρωση της Newfren καθαρίζουν και διορθώνουν την επιφάνεια των δίσκων, ενώ είναι διαθέσιμα σε διάφορους τύπους για κάθε χρήση.
Από το 2025 έως το 2027 το Grand Prix της Ινδίας στο Uttar Pradesh
Θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Buddh International Circuit
Νέα χρώματα για το Ninja το 2025 στην ευρωπαϊκή αγορά
Tρία χρώματα για το Ninja ZX-10R, ένα για το ZX-10RR
Βελτιωμένο το δεύτερο πρωτότυπο υδρογονoκίνητο Burgman
Η δεξαμενή υδρογόνου δεν χωρούσε στο στανταρ πλαίσιο
Ισχυρός κινητήρας 26 ίππων και κατανάλωση στα 3,1λ/100χλμ
Δικάναλο ABS και Traction Control
Ημισυνθετικό λιπαντικό κατάλληλο για 4χρονους κινητήρες. Παρουσιάζει υψηλή θερμική σταθερότητα και το ιξώδες του το καθιστά κατάλληλο για μεγάλο εύρος θερμοκρασιών.
Το νέο jet κράνος της LS2 είναι ελαφρύ και ασφαλές ενώ διαθέτει εσωτερική φιμέ ζελατίνα. Είναι κατάλληλο για αστική χρήση και πληροί τις προδιαγραφές ECE 22.06.
- 700 ευρώ πρόστιμο, αφαίρεση διπλώματος για 60 μέρες και 9 βαθμοί ποινής.
-Αν σε πιάσουν 3 φορές σε 5 χρόνια έχεις αφαίρεση διπλώματος για 5 έτη.
- Είχε απίστευτο ρυθμό στο δεύτερο μισό του αγώνα, από 4ος πήγε 1ος.
- Δεύτερος ο Jorge Martin, που περνάει πρώτος στη βαθμολογία.
Κατανάλωση μόλις 2,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα
Συνδεσιμότητα MyRide και εκκίνηση μέσω Keyless
- 12,8 ίπποι και σύστημα start – stop
- Κατανάλωση 3 λίτρα / 100 χλμ.
- Χαμηλό κόστος απόκτησης και κόστος συντήρησης.
- Η κατανάλωση τα κάνει ιδανικά για Delivery.
- Πολυγωνικό σχήμα που τις κάνει να γλιστρούν αντί να κυλούν μέσα στην μπιλιοθήκη.
- Βελτιωμένες επιταχύνσεις, αμεσότερη απόκριση στο άνοιγμα του γκαζιού και αυξημένη τελική ταχύτητα.
Αυξημένος κυβισμός στα 398cc και ισχύς 44 αλόγων
Στα μόλις 165 κιλά κενό, με καινούριο πλαίσιο και ψαλίδι
- Πέρασε μπροστά στον 5ο γύρο και άνοιξε τη διαφορά.
- Στη δεύτερη θέση ο Jorge Martin.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
