Μετά από την εκπληκτική Milona M16, η NCR, ο βελτιωτικός οίκος που ειδικεύεται στα Ducati δηλαδή, περιέλαβε και ένα Hypermotard, αποδεικνύοντας πως και οι αερόψυκτοι desmo, έχουν ψυχή! Το τελικό αποτέλεσμα, είμαι μια αναλογία κιλών / ίππων αντίστοιχη με αυτή του BMW S1000RR!
Για να καταλάβετε τι εστί NCR οι άνθρωποι τολμούν να «βάλουν χέρι» ακόμη και στη Desmosedici RR βελτιώνοντας την κατά πολύ, οπότε μόνο τυχαίοι δεν είναι! Την ίδια «τύχη» είχε και ένα Hypermotard, το οποίο μετά από τις περιποιήσεις της NCR, μάλλον μπορεί να κοιτάει κατάματα οτιδήποτε κινείται στο δρόμο με δύο τροχούς. Τα…κλασσικά και αναμενόμενα είναι ότι τα πλαστικά έχουν αντικατασταθεί από carbon, τo ατσάλινο χωροδικτύωμα και το ψαλίδι από αντίστοιχα τμήματα τιτανίου, στα φρένα έχουν τοποθετηθεί μονάδες από την racing και πολύ-πολύ ακριβή σειρά της brembo, οι αναρτήσεις προέρχονται από την ακόμη πιο ακριβή σειρά της Ohlins και τι άλλο;…α ναι…οι ζάντες είναι carbon και ότι άλλο βλέπετε είτε από αεροπορικό αλουμίνιο, είτε από carbon, είτε από τιτάνιο. Το τιτάνιο όμως έχει παρεισφρήσει και μέσα στον κινητήρα, με τις μπιέλες, τον εντατήρα των ιμάντων, τους λαιμούς των εξατμίσεων και ένα σωρό άλλα μικροεξαρτήματα, να είναι κατασκευασμένα από το ευγενές (και πανάκριβο) μέταλλο.
Με όλες αυτές τις αλλαγές, η ιπποδύναμη του NCR Hypermotard φθάνει τους 116 ίππους! Σιγά τα λάχανα ε; Ναι, αλλά το βάρος του είναι μόλις 136 κιλά! Καλό ε; Ναι αλλά κοστίζει 140.000 δολάρια…Πολύ σκοτσέζικο ντους αυτή η NCR…
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;